Summary:

I det meste av dagens ledelseslitteratur tas det nærmest for gitt at ledere og de som ledes er samlokalisert. Denne formen for lederskap kan omtales som ”management by walking around” eller nærledelse. Men det er et empirisk faktum at ledere og ansatte i dag i stadig større grad har fysisk avstand mellom seg, noe som gjør at det er nødvendig å måtte lede folk på avstand, fjernledelse. Videre har vi teknologi som gjør det mulig å lede på avstand. Disse faktorene synes i forbausende liten grad å være innreflektert i ledelsesteori. Denne avhandlingen tar derfor utgangspunkt i fenomenet fjernledelse og problemstillingen er: fjernledelse: gjør det noe forskjell? Hvordan og i hvilken grad har fjernledelse betydning for de som blir ledet. Statens vegvesen, region nord er brukt som case, der ledere og ansatte er intervjuet. Det teoretiske rammeverket er basert på to egenutviklede modeller som tar utgangspunkt i to typer medarbeider; ”den ledelsessøkende medarbeider” og ”den autonome medarbeider”. Modellene er basert på godt etablerte teorien innen organisasjonsteori.