Transport, tilsyn og tillit
- Forfatter
- Lassen, Vivi, Bakli, Oddbjørg, Barvik, Bjørn
- Årstall
- 1997
- Utgiver
- Oslo, Statskonsult, Rapport 1997:11
- Publikasjonstype:
- Rapport
- Antall sider:
- 49
- Publiseringsspråk:
- Norsk
- Land publikasjonen kommer fra:
- Norge
- NSD-referanse:
- 2616
- Disse opplysningene er sist endret:
- 7/9 2007
Spesifikke virksomheter publikasjonen omhandler
Horisontal dimensjon
- Direktorater (ordinært forvaltningsorgan)
- Forvaltningsbedrift
- Heleide statsaksjeselskap
Publikasjonens datagrunnlag
- Primærdata
- Sekundærdata
- Kvalitativ
- Intervju
- Dokumentstudie
Land som er gjenstand for studien
- Danmark
- Norge
- Sverige
Verkemiddel i den konstituerande styringa
- 1.1 Organisering generelt
- 1.2 Endring i tilknytningsform
- 1.4 Finansiering
Studieoppdrag
- Utgreiing
Studietype
- Effektstudie/implikasjoner/resultater
- Kartlegging/kunnskapsgrunnlag
Type effekt
- Kostnadseffektivitet
- Strukturelle og styringsmessige effektar
- Kvalitet og sikkerhetsmessige effektar
- Verdimessige effektar
- Driftskostnadsmessige effektar
Sektor (cofog)
- Veitransport K
- Jernbanetransport K
- Lufttransport K
Sammendrag
Om organisering av tilsynsfunksjonen i transportsektoren Statskonsult konkluderer med at det ikke bør opprettes et felles tilsyn på transportsektoren. Luftfartsinspeksjolnen og Statens jernbanetilsyn bør av troverdighetshensyn etableres som egne tilsynsetater. Det bør i første omgang ikke skilles ut noen egen tilsynsetat fra Statens vegvesen. Generelt bør tilsynsvirksomheten bevilgningsfinansieres. Det foreslås at enkelte oppgaver delegeres fra Samferdselsdepartementet til underliggende virksomhet. Løyvevirksomheten på vegsiden bør samordnes.