Statens sjøaspirantskoler (Sjøguttskoler)

Sjøaspirantskoler
Allerede i 1880-årene kom det opp spørsmål om å opprette yrkesskoler for førstereisgutter, og de første skoleskipskursene kom i gang i disse årene. Dette var 4-5 måneders sommerkurs på et seilende skoleskip. Opplæringen av førstereisgutter foregikk lenge i privat regi. Kurs i offentlig regi kom først etter andre verdenskrig, i form av sjøaspirantkurs på tre måneder. Det ble opprettet statlige sjøaspirantskoler, bl.a. i Bergen (1961) og i Borre i Vestfold (1962).

Kilde: Digitalmuseum
(https://digitaltmuseum.no/021188616806/sjomannsutdanningen)

_______________________________________________

Statlige skoler:

- Sjøguttskolen i Borre / Borre sjøaspirantskole
Skolen ble opprettet i 1962 av Handelsdepartementets sjøfartsavdeling. Bakgrunnen for opprettelsen var behovet for teoretisk opplæring av førstereisgutter til handelsflåten. Før de begynte ved skolen, måtte elevene ha gjennomgått et praksiskurs på et av skoleskipene ("Christian Radich", "Sørlandet"). I 1967 inngikk skolen et samarbeid med Borre ungdomsskole om en interkommunal ungdomsskoleklasse i 9. skoleår. Dette var et tilbud til alle ungdomsskoleelever i Vestfold som ønsket mønstre ut i handelsflåten etter endt skolegang. I 1973 endret skolen navn til Statens sjøaspirantskole. Skolen fikk også etter hvert et eget skoleskip; "Havstein". Rundt 1970 begynte skolen med kurstilbud innen sikkerhetsopplæring. Dette skjøt fart rundt 1980, og skolen fikk ansvar for sikkerhetsopplæringen for Øslandsområdet. Opplæring ble gitt til elever fra maritime skoler, samt til oljeindustrien. I 1988 overtok Vestfold fylkeskommune driften av skolen, og navnet ble endret til Borre Havarivernskole. Skolens arbeidsfelt ble nå kun sikkerhetsopplæring. Fra 01. jan. 2001 ble skolen et fylkeskommunalt foretak etter kommuneloven.

- Statens Sjøaspirantskole i Bergen / Bergen sjøaspirantskole
Skolen ble opprettet ved budsjettvedtak etter st. prp. nr. 1 1960/1961 med henvisning til utredningene fra fra 1950 og 1952 fra "Utdannelseskomitéen for skipsfarten" (nedsatt 1948) og St. meld. nr. 58 1960-61 "Om tiltak for å styrke sjømannsutdannelsen og velferdsvirksomheten for sjømenn i en 10-års periode", og hadde sin offisielle åpningsdag 24. november 1961. Skolen var en av flere som ble opprettet for å erstatte den mer tilfeldige skoleskipsopplæringen. Skolen var lokalisert i Bergen/Laksevåg (tidligere Melkeplassen militærleir) og hadde hovedsakelig elever fra Vestlandet. Men i og med at det var en statlig skole kunne den ta elever fra hele landet.
Skolen var ved opprettelsen underlagt Industri, håndverks- og skipsfartsdepartementet, men ble fra 1. januar 1966 overflyttet til å ligge under Kirke og undervisningsdepartementet. Skolens formål var å sørge for en jevn og god rekruttering av sjømenn til skipsfartsnæringen. Den 23. april 1986 var skolens ledelse i møte med departementet og fikk der opplyst at skolen var planlagt nedlagt fra 1. januar 1987. Departementet begrunnet sin avgjørelse med at utdanning på Sjøguttskolens nivå etter lov om videregående opplæring som trådte i kraft i 1976 skulle høre inn under fylkeskommunen. Sjøguttskolene var blitt overført til sine respektive fylker med unntak av de i Borge og Bergen. Skolen i Bergen ønsket fylkeskommunen ikke å overta da skolestyret så den lite tjenlig for undervisningsformål og tilsvarende undervisning kunne drives ved fylkets videregående skoler. Skolen fikk fullføre undervisningen for skoleåret 1986/87 og ble nedlagt 1. august 1987.

For ytterligere dokumentasjon, se artikkel «Statens Sjøaspirantskole i Bergen» av Geir Blom, publisert i "Bergensposten" nr 1 2006 (utgitt av Statsarkivet i Bergen).
Link (pdf).: http://www.arkivverket.no/webfelles/sab/bp2006a.pdf

- Trondheim sjøaspirantskole og skoleskipet «Trøndelag»
Opprettelsesår ukjent. Men i St. prp. nr. 1 1954 Industridepartementets budsjettforslag (s. 17) regnet Industri, håndverks- og skipsfartsdepartementet med å få overtatt militære forlegninger fra Forsvarsdepartementet for å etablere skoler i Bergen, Trondheim, Bamle og Svolvær.

- Bodø sjøaspirantskole
"I 1968 ble Statens sjøgutteskole og tre ansatte flyttet fra sjøaspirantskolen i Svolvær og etablert i Bodø under navnet Statens sjøaspirantskole. Året etter, ble Statens sjøaspirantskole overført fra staten til fylket og fikk da navnet Bodø sjøaspirantskole. Skolen hadde på dette tidspunktet åtte ansatte som forberedte kommende sjøfolk på livet til sjøs. Denne forberedelsen omfattet også sikkerhetsopplæringen.
NB: MERK at NOU 1973: 14 oppgir Bodø sjøaspirantskole til å være statlig mens kilden(*) gjengitt over oppgir at den var overført til fylket.
(*) https://www.facebook.com/244564855716791/posts/det-er-mange-som-har-startet-sin-yrkeskarriere-ved-dette-senteret-litt-historie-/1824318327741428/

I tillegg fantes det i hht. NOU 1973:14 (s. 16) tre private sjøaspirantskoler pr. 1973:
- Croftholmen maritime skoler
- Kristiansand sjøaspirantskole (skoleskipet «Sørlandet»)
- Rogaland sjøaspirantskole (M/S «Gann»).

Kilder:
- Arkivportalen.no
- NOU 1973: 14 Sikkerhetsundervisning i de maritime skoler

Skolen var ved opprettelsen underlagt Industri, håndverks- og skipsfartsdepartementet, men ble fra 1. januar 1966 overflyttet til å ligge under Kirke og undervisningsdepartementet.

Kilde: Arkivportalen.no
https://www.arkivportalen.no/contributor/no-a1450-07000000005042

I løpet av 1980-tallet avvikles skolene; de fleste overføres til sine respektive fylkeskommuner. Som den siste av skolene ble Sjøaspirantskolen i Borre i 1988 overtatt av Vestfold fylkeskommune, og navnet ble endret til Borre Havarivernskole.