• Seksjon for maritim politikk
• Seksjon for maritime markeder

Oppgaver:
Maritim politikk og markeder har ansvar for departementets arbeid med rammebetingelser og virkemidler for de maritime næringer; inkludert rederier, verft og maritime utstyrs- og tjenesteleverandører.Seksjonen er ansvarlig for tilskudsordning for sysselsetting av sjøfolk, nettolønn- og refusjonsordningene, og departementets arbeid i tilknytning til den særlige rederiskatteordning. Videre har den ansvar for de maritime virkemidler under Norges Forskningsråd, Innovasjon Norge og GIEKs byggelånsgarantiordning for skip, og følger generell miljøpolitikk, utdanning og kompetanse av betydning for de maritime næringer. Seksjonen har ansvar for oppfølging av statsrådens strategiske råd for maritim utvikling - MARUT.Maritim politikk og markeder arbeider med å videreutvikle internasjonale rammevilkår av betydning for maritime næringer, med særlig fokus på markedsadgang, dette gjelder både bilaterale skipsfartsavtaler, frihandelsavtaler og i WTO. Seksjonen har en aktiv dialog med andre maritime nasjoner og arbeider med å fremme norske maritime næringsinteresser i andre land, og har i tillegg ansvar for bilaterale maritime initiativer som for eksempel maritime arbeidsgrupper, inkludert nordiske og Europeiske. Maritim politikk og markeder er ansvarlig for departementets arbeid med EUs maritime politikk og har ansvar for norsk deltagelse i OECDs arbeidsgruppe for skipsbygging.
Kilde: regjeringen.no (februar 2015)

Ansvaret for kystforvaltning flyttes fra samferdselsministeren til fiskeri- og havministeren

Fiskeri- og havministeren overtar ansvaret for kystforvaltningen. Dette inkluderer sjøtransport, havner og farleder, godsoverføring til sjø, forebyggende sjøsikkerhet og beredskap mot akutt forurensing. Ansvaret for etatsstyringen av Kystverket og Senter for oljevern og marint miljø overføres også til fiskeri- og havministeren. Dette har til nå vært samferdselsministerens ansvar.

Overføringen innebærer at styringen av Kyst- og miljøavdelingen flyttes fra Samferdselsdepartementet til Nærings- og fiskeridepartementet, med unntak av de delene av avdelingen som har ansvaret for koordineringen av Samferdselsdepartementets arbeid med miljø- og klimaspørsmål.

Ansvaret overføres allerede fra oktober 2021, men det tas sikte på at endringene i departementsstrukturen formelt blir gjennomført med virkning fra 1. januar 2022.
___________________

Ansvaret for maritim politikk flyttes fra næringsministeren til fiskeri- og havministeren
Fiskeri- og havministeren overtar også ansvaret for regjeringens politikk for maritime næringer, skipsfart, verft, og maritime utstyrs- og tjenesteleverandører.

Overføring av ansvaret innebærer at fiskeri- og havministeren overtar ansvaret for sjøsikkerhet, etatsstyringsansvaret for Sjøfartsdirektoratet, arbeidet med sjøfartslovgivning i IMO, ILO og EU, samt nasjonalt regelverk på området.
___________________

Får ansvaret for den maritime forskningspolitikken
Fiskeri- og havministeren får også ansvaret for den maritime forsknings- og innovasjonspolitikken. Ansvaret for prosjektet Ocean Space Centre flyttes fra næringsministeren til fiskeri- og havministeren.

Fiskeri- og havministeren skal også koordinere arbeidet med regjeringens satsing på grønn skipsfart.

Kilde: pressemelding 22.10.2021, regjeringen.no
https://www.regjeringen.no/no/aktuelt/fiskeri-og-havministeren-far-storre-ansvar-for-hav-kyst-og-maritim-politikk/id2879081/